16 сентября открыли станцию «Петровско-Разумовская» на Люблинско-Дмитровской линии. Станцию «Петровско-Разумовскую» построили на Дмитровском шоссе, рядом с Локомотивным проездом и платформой Петровско-Разумовское Октябрьской железной дороги.

В начале и конце станции установлены лавочки дугоообразной форсы. Такие же лавочки установлены на двух предшествующих станциях линии - Фонвизинская, Бутырская

Пилоны станции направлены внутрь, а колонны - в сторону путей. Таким образом, станция получается асимметричной

 

Пол выполнен из черно-серого гранита, а стены отделали светлым саянским мрамором

С одной платформы можно доехать до станций: Владыкино, Отрадное, Бибирево и Алтуфьево

А на другой платформе Посадки нет, тут конечная Люблинско-Дмитровской линии (это пока, совсем скоро откроют ещё три станции на этой линии)

На станции имеется два перехода

Здесь можно будет перейти на одноименную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии. Пересадка - кросс-платформенная (по принципу станций «Китай-город»)

на лестничном пролете предусмотрены пандусы для колясок

Таким образом, при следовании в одном направлении (в центр или из центра) для пересадки с одной линии на другую достаточно перейти на противоположную сторону платформы.

Для пересадки с одного направления на другое нужно будет пройти по короткому переходу.

Перейдя по переходу попадаем на станцию Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевской линии

Соответственно на станции также появились два перехода

Станция Петровско-Разумовская Люблинско-Дмитровской линии является вторым залом единого совмещённого пересадочного комплекса, первая очередь которого в виде одноимённой станции Серпуховско-Тимирязевской линии, одного наклонного хода и части наземного вестибюля была открыта 7 марта 1991 года.

Станция оборудована четырьмя эскалаторами

Для пассажиров светятся опознавательные знаки работы эскалатора

Глубина заложения станции "Петровско-Разумовская" составила 65 метров

Турникеты на выход со станции на улицу

Для пассажиров станции предусмотрены три билетные кассы, а также установлены автоматы для покупки поездок и пополнения карт

Напротив касс сделали панорамное стекло

Видно поднимающихся и спускающихся пассажиров

входные двери в метро

турникеты для входа на станцию

выйдя из дверей метро попадаем в тоннель перехода

В переходе есть лифт

Выход в город к Дмитровскому шоссе

Курить в переходах запрещено

Лестничный подъем на улицу

Наземный вестибюль станции находится рядом с остановкой общественного наземного транспорта

Около вестибюля сделали площадку, правда не хватает лавочек...но думаю эти мелкие недочеты будут скоро устранены

Открытие новой станции даст возможность пассажирам выбирать наиболее удобную ветку «подземки», и значит, уменьшится количество людей на перронах, а пропускная способность станции возрастет.