22 сентября, в подмосковном Жуковском, состоялось торжественное открытие архитектурного комплекса «Создатели авиации России». В сквере по улице Маяковского установили 16 авторских бюстов выдающихся советских и российских авиаконструкторов.

"Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума" Николай Жуковский

У памятника Николая Егоровича Жуковского выстроили торжественный караул из отряда кадетов 

На мероприятие пригласили заслуженных ветеранов

На торжественном открытие комплекса, с напутствующими речами, выступили высокопоставленные лица - генеральные директоры, генеральные конструкторы АО «Вертолеты Росси», ПАО «Компания «Сухой», «ОКБ им. А.И. Микояна», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Ил», ГК «Роскосмос» и ПАО «ОАК»

Генерал-лейтенант, командующий Военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами России Юдин Андрей Вячеславович 

Лётчик-испытатель, герой России

Перед собравшимися выступил Андрей Петрович Войтюк – мэр подмосковного Жуковского

После выступления всех спикеров настал момент торжественного открытия комплекса перерезанием красной ленточки

Представленные бюсты выполнены из бронзы скульптором Владимиром Ивановым

Далее, над сквером, последовал парад летательной техники. Вертолеты Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8

Вертолет Ми-8

Вертолет Ка-52К

Самолет воздушного наблюдения Ан-30 приветствует зрителей

Самолет разработан в ОКБ им. О. К. Антонова совместно с ОКБ им. Бериева. Самолёты активно использовались для аэрофотосъёмки местности при составлении и обновлении географических карт

Самолет радиоэлектронной разведки Ил-20

Самолёт комплексной радиоэлектронной, фоторазведки и радиоперехвата «Ил-20» (обозначение НАТО — Coot-A) создан на базе пассажирского самолёта Ил-18 в 1968 году. Предназначен для разведки вдоль государственной границы и приграничной полосы

Слава российской авиации!

Легендарный истребитель МиГ-29

И завершали парад пара СУ-57

Су-57 (заводской индекс Т-50) — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА»

После парада авиационной техники собравшиеся гости пошли осматривать бюсты великих советских и российских авиаконструкторов

Ильюшин Сергей Владимирович - выдающийся советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2

С 1943 года ОКБ Ильюшина приступило к разработке пассажирских самолётов. Серия гражданских Илов началась с Ил-12. За ним последовали Ил-14, Ил-18, Ил-62. Последним самолётом, разработанным под руководством Сергея Владимировича, стал Ил-62 — флагман Аэрофлота 1960-х — 1970-х годов.

Яковлев Александр Сергеевич - советский авиаконструктор. С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных

Сухой Павел Осипович - выдающийся советский авиаконструктор, доктор технических наук, один из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации.

Лавочкин Семён Алексеевич - советский авиационный конструктор. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат четырёх Сталинских премий.

Бериев Георгий Михайлович
Под его руководством созданы самолеты: Сталь-6, Сталь-7; гидросамолеты: МБР-2, МП-1, МП-1Т, корабельные катапультные КОР-1 и КОР-2, Бе-6, реактивная лодка Бе-10, амфибии (с модификациями) и Бе-12ПС —серийные; МДР-5, МБР-7, ЛЛ-143, Б е -8, Р -1, Б е -14 — опытные, пассажирский Бе -30 (Бе -32), опытный самолет-снаряд П-10.

Антонов Олег Константивич - советский авиаконструктор

Под руководством Антонова были созданы:
планёры — Голубь, Рот Фронт-1, Рот Фронт-2, Рот Фронт-3, Рот Фронт-4, А-11, А-13, А-15;
транспортные самолёты — Ан-8, Ан-12, Ан-26, Ан-22 «Антей», Ан-32, Ан-72, Ан-124 «Руслан», Ан-74
многоцелевые самолёты — Ан-2, Ан-14 «Пчёлка», Ан-30, Ан-28, Ан-3;
пассажирские самолёты — Ан-10 и Ан-24

Камов Николай Ильич

Под руководством Камова были созданы вертолеты Ка-8 (1948), Ка-10 (1953), Ка -15 (1956), Ка -18 (1960), Ка -25 (1968), Ка -26 (1967), винтокрыл К а-22 (1964), аэросани «Север-2» и Ка-30

Бартини Роберт Людвигович (Роберто Орос ди Бартини)

Итальянский аристократ (родился в семье барона), коммунист, уехавший из Италии в СССР, где стал известным авиаконструктором. Автор более 60 законченных проектов самолетов.

Тищенко Марат Николаевич - советский и российский конструктор вертолетов. Принимая участие в испытаниях вертолета Ми -6, разработал программу расчета на ЭВМ аэродинамических характеристик несущего винта

Михаил Леонтьевич Миль - советский конструктор вертолётов. В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др. На разработанных в КБ машинах было установлено 60 официальных мировых рекордов.

Владимир Михайлович Мясищев - советский авиаконструктор, генерал-майор-инженер

Гуревич Михаил Иосифович - советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155

Артём Иванович Микоян - советский авиаконструктор. Под его руководством (совместно с М. И. Гуревичем и В. А. Ромодиным) созданы участвовавшие в Великой Отечественной войне самолёты-истребители МиГ-1 и МиГ-3. После войны в КБ Микояна были созданы истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31, МиГ-33, МиГ-35.

Петляков Владимир Михайлович - советский авиаконструктор

Николай Николаевич Поликарпов - русский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51 (впоследствии — ОКБ Сухого).

Андрей Николаевич Туполев - советский учёный и авиаконструктор, генерал-полковник-инженер

Также в сквере установлена доска на которой можно подробно прочитать о каждом великом авиаконструкторе, чей бюст установлен в сквере

Проект «Создатели авиации России», посвященный 70-летию города, реализовывали благотворительный фонд «Легенды Авиации», ООО «НИК» и администрация Жуковского. Цель проекта – привлечение внимания общественности к истории авиации России, ее значимости для страны.

Аллея авиаконструкторов – память о людях, ведь нация без памяти – это смерть!