24 декабря 2020 года, в Международном аэропорту Шереметьево после масштабной реконструкции состоялось официальное открытие первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1). Реконструкция ВПП-1 – приоритетный проект 2020 года в рамках реализации Долгосрочной программы развития аэропорта Шереметьево. Это уникальный проект для международной авиационной отрасли с точки зрения его технологической сложности и коротких сроков реализации.

Пока ждали официальных гостей мероприятия, поснимали перронную жизнь аэропорту Шереметьево

Airbus A320 авиакомпании Аэрофлот заруливает к терминалу

Airbus Аэрофлота в ливрее SkyTeam

СухойСуперДжет (RA-89115) рулит на взлёт, а на дальнем плане Boeing 747 AirBridgeCargo заходит на посадку на ВПП3

Официальное открытие состоялось при участии министра транспорта РФ В.Г. Савельева, первого заместителя министра транспорта РФ - руководителя Росавиации А.В. Нерадько, первого заместителя министра экономического развития РФ М.В. Бабича, заместителя начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ А.А. Юрчика, генерального директора ПАО «Аэрофлот» М.И. Полубояринова, председателя Совета директоров АО «МАШ» А.А. Пономаренко, члена Совета директоров АО «МАШ» А.И. Скоробогатько, генерального директора АО «МАШ» М.М. Василенко.

Торжественное слово Министра транспорта РФ В.Г. Савельева - «Полоса сделана в кратчайшие сроки. Хотел бы добавить, что это не просто 10 месяцев, это 10 месяцев работы во время пандемии, а ковид явно сдерживал этот процесс. Ни на минуту не останавливалась работа, и сделано было очень много. В строительстве полосы одновременно участвовало 200 единиц техники, очень много рабочих, инженеров, проектировщиков. Сделана на самом деле уникальная работа»

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» М.И. Полубояринов

В результате ввода в эксплуатацию ВПП-1 с двумя новыми рулежными дорожками скоростного схода пропускная способность аэродромного комплекса Шереметьево с тремя ВПП возросла до 110 млн пассажиров ежегодно. 

Новая структура воздушного пространства и эксплуатация комплекса из трех ВПП в аэропорту Шереметьево позволит повысить топливную эффективность авиакомпаний, уровень безопасности и пунктуальности полетов.

Длина ВПП-1 составляет 3552,5 м, ширина – 60 м. Полоса позволяет выполнять взлет и посадку всех типов и модификаций воздушных судов российского и иностранного производства, включая Airbus А380, а также перспективных типов ВС.

Торжественная часть мероприятия - перерезание красной ленточки

Строительные работы произведены в рекордно короткие сроки – за 10 месяцев в условиях резкого сокращения производственной деятельности аэропорта, падения объемов выручки, а также необходимости соблюдения строжайших противоэпидемиологических мер. Несмотря на введенные ограничения, строительно-монтажные работы проводились в действующем аэропорту в бесперебойном режиме.

Впервые в истории отечественной гражданской авиации на взлетно-посадочной полосе состоялся торжественный парад аэродромной техники.

По новой ВПП-1 прошла колонна из 38 образцов автотранспортной техники, которая во многом обеспечивает высокую пунктуальность, надежность, безопасность полетов, качество обслуживания авиакомпаний и пассажиров в любых погодных условиях.

Это лишь небольшая часть масштабного технического парка аэропорта. Всего в арсенале Шереметьево свыше тысячи единиц специальных транспортных средств. 

Это самый мощный и современный комплекс аэродромной и специальной техники в нашей стране и один из крупнейших в Европе.

Airbus А320 в ретро ливрее "Добролет" рулит от терминала к новой полосе

Базовый перевозчик Шереметьево – авиакомпания «Аэрофлот» произвел первый взлет с новой ВПП-1. Лайнер выполнил рейс SU 022 «Москва – Санкт-Петербург».
Примечательно, что 61 год назад 11 августа 1959 года в 9.45 мск на единственную в то время взлётно-посадочную полосу (ВПП-1) Шереметьевского аэродрома (ранее центральный аэродром ВВС СССР) приземлился первый пассажирский рейс. Авиалайнер ТУ-104 доставил 100 пассажиров из Ленинграда. С этого события началась славная история Международного аэропорта Шереметьево.

После первого взлёта с новой ВПП1, всех пригласили посмотреть Командно-диспетчерский пункт (КДП)

Надпись "Реконструкция ВПП1" с экранов диспетчеров можно смело убирать :) 

Не будем отвлекать диспетчеров от их ответственной работы и пожелаем им чёткого контроля и внимания, большого чувства ответственности и взаимопонимания

Поздравляем аэропорт Шереметьево с вводом в эксплуатацию первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1)