В Государственном музее архитектуры имени А. В. Щусева (ул. Воздвиженка, 5/25) открылся выставочный проект «Московское метро – подземный памятник архитектуры», который рассказывает историю создания и развития метрополитена по очередям строительства и демонстрирует планы на будущее. Выставка будет открыта до 17 июля 2016 года.

Выставку открыли Директор государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева Ирина Корыбина и Начальник Московского метрополитена Дмитрий Владимирович Пегов

Посетители смогут познакомиться с уникальными материалами из фондов Музея архитектуры – это фотографии разных лет и более 200 графических листов с проектами станций, как реализованными, так и конкурсными. Фотографии и документы из архива и музея Московского метрополитена, а также материалы из Метрогипротранса – организации, занимающейся проектированием и строительством новых станций – станут важным разделом экспозиции.

Надо заметить, что на открытии выставки был полнейший аншлаг

Московское метро, один из самых грандиозных проектов Страны Советов, было открыто 80 лет назад, в 1935 году, став уникальным архитектурным и инженерным сооружением, произведением декоративно-прикладного искусства и орудием государственной пропаганды.

Многие станции и павильоны метро возводились по итогам архитектурных конкурсов, при этом победивший проект часто претерпевал изменения в процессе доработки. Особую ценность для истории приобрели первоначальные варианты проектов станций метро и их декоративное оформления, заметно отличающиеся от современного облика. Уникальные конкурсные проекты проекты станций, которые не были осуществлены и демонстрируются на выставке впервые.

Л.С. Теплицкий. Проект наружного оформления станции метро "Арбатская", Филевской линии. 1945г.

Эпоха модернизма радикально изменила дворцовый стиль московского метро, однако и в это время архитекторы создавали выдающиеся проекты подземных перронных залов - "Чертановская", "Кузнецкий мост", - продолжая традиции предшествующих десятилетий.

Проект станции метро "Чертановская", 1983 год

А.Н.Душкин. Проект станции метро "Площадь Революции". 1935г.

Н.Я.Колли, С.Г.Андриевский, при участии Л.П.Шухаревой. Проект станции метро "Мясницкие ворота" (ныне "Чистые пруды"). 1934г.

А.И.Гонцкевич, С.Сулин. Проект станции метро "Улица Коминтерна" (ныне "Александровский сад"). 1934г.

С.М.Кравец. Проект станции метро "Дворец Советов" (ныне "Кропоткинская"). 1934г.

Редкие архитектурные чертежи дополняют фотографии разных лет и фотофиксация не сохранившихся, утраченных сооружений.

Станция метро "Дворец Советов" (ныне "Кропоткинская"). Подземный вестибюль. Вид из аванзала на перронный зал. Фотография 1935г.

Государственная библиотека СССР имени В.И.Ленина и наземный вестибюль станции метро ""Улица Коминтерна" (ныне "Александровский сад"). Общий вид с Моховой улицы. 1939г.

И.Г.Таранов, Н.А.Быкова. Проект станции метро "Сокольники". 1934г.

И.Г.Таранов, Н.А.Быкова. Проект станции метро "Сокольники". 1934г.

Подземный вестибюль. Интерьер кассового зала.

Станция метро "Красносельская". Наземный вестибюль. Осветительная колонна. 1938 год

Л.С.Теплицкий. Проект станции метро "Арбатская площадь" (ныне "Арбатская" Филевской линии). 1934 год

А.И.Гонцкевич, С.Сулин. Проект станции метро "Библиотека им.В.И.Ленина". 1934-1935гг.

А.Н.Душкин, В.С.Белявский, Н.С.Князев. Проект Большого академического кинотеатра на площади Свердлова. 1936г. 

Перспектива с наземным вестибюлем метро "Площадь революции"

А.Н.Душкин. Проект станции метро "Площадь Революции". 1935г. Перспектива со стороны платформенного зала

Д.Н.Чечулин. Проект станции метро "Охотный ряд". 1934 год. Перронный зал. Перспектива.

В.Г.Гельфрейх, И.Е.Рожин. Проект станции метро "Новокузнецкая". 1943 год

В.А.Артамонов. Проект станции метро "Завод им.Сталина" (ныны "Автозаводская"). 1939 год

С.М. Кравец. Проект станции метро "Сталинская" (ныне "Семеновская"). 1943 год

Б.М.Иофан, Ю.П.Зенкевич, В.В.Пелевин. Проект станции метро "Спартаковская" (ныне "Бауманская"). 1939 год

Б.М.Иофан, Ю.П.Зенкевич, В.В.Пелевин. Проект станции метро "Спартаковская" (ныне "Бауманская"). 1940 год. Наземный вестибюль

И.Е.Рожин, Е.М.Маркова. Проект станции метро "Парк культуры" Кольцевой линии. 1944 год

Ф.А.Новиков. Станция метро "Краснопресненская" Кольцевой линии. Перронный зал. Торцевая стена с памятником В.И.Ленину и И.Ф.Сталину. 1954 год

Изготовление мозаичного панно "Дмитрий Донской перед Куликовской битвой" для станции метро "Комсомольская" Кольцевой линии. 1951 год.

И.Г.Покровский. Проект станции метро "Рижская". 1957 год

Проект станции метро "Павелецкая" Замоскворецкой линии. 1938 год

И.А.Фомин, Н.Н.Андриканис. Проект станции метро "Красные Ворота". 1934 год

Одним словом лучше всё это увидеть своими глазами. Многие проекты станций действительно поражают своей масштабностью и красотой

Одной из задач проекта становится включение ансамбля главных станций московского метрополитена в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. 

Будьте готовы, что на выставке будет достаточно много людей. Организаторы готовятся к аншлагам на выставке.

Кстати, на первом этаже музея, находится сувенирный магазин, в котором можно приобрести наборы открыток с проектами и старыми фотографиями станций. В наборе 8 открыток, стоимость набора - 150 руб.

Государственный музей архитектуры имени А. В. Щусева 17 марта – 17 июля 2016 года