Станцию московского метро «Петровский парк» открыли в составе первого участка Большой кольцевой линии метро (БКЛ) в феврале 2018 года, станция вошла в состав первого участка третьего пересадочного контура (ТПК) метро: от станции «Деловой центр» до «Петровского парка».

Сейчас для пересадки на станцию «Динамо» действует наземный пешеходный переход. АО «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро «Петровский парк» Большой кольцевой линии метро.

Строительство перехода со станции «Петровский парк» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии планируется завершить до конца 2020 года, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.

«Закончена проходка и возведение основных бетонных конструкций перехода. На 70% выполнены отделочные работы, смонтированы четыре эскалатора, ведется их пусконаладка», – сказал Андрей Бочкарев.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, на объекте также ведется монтаж инженерных систем.

Напомним, Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории московского метростроения. Его длина составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро.