6 октября авиакомпания Transaero пригласила к себе в гости, в аэропорт Домодедово

Базируется авиакомпания Трансаэро в аэропорту Домодедово, летают конечно же рейсы из аэропортов Шереметьево и Внуково (уникальная авиакомпания, совершает вылет сразу из трех подмосковных аэропортов), но базовым всё таки является аэропорт Домодедово. В аэропорту Домодедово стойка Трансаэро выделяется из всех других своим необычным, поражающим видом. Стойка сделана ввиде здорового аквариума

ещё около отделения Трансаэро расположилась стойка на которой показывают голограммы, голограммы в виде бортов самолетов имеющихся у авиакомпании, а ещё показывается голограмма будущей гордости Transaero - Airbus A-380. 

Авиакомпания «Трансаэро» заказала четыре самолета А380. Трансаэро стала первым заказчиком А380 в России, СНГ и Восточной Европе

и так время Трансаэро пришло и нам пора на лётное поле

Первым делом нас привезли к самолету boeing 737-86J (EI-UNK)

Поднимаемся на борт самолета, сегодня он полностью в нашем распоряжении. Новый салон самолета boeing 738, очень приятная потолочная подсветка салона

В начале салона расположен бизнес класс, расстояние между сиденьями очень большое, можно спокойно вытянуть ноги

В экономическом классе расстояние между креслами поменьше, но все равно очень комфортно чувствуешь себя в кресле

из кресла напротив откидывается удобный столик

также в каждом кресле находится инструкция по безопасности

пока мы с Вами путешествуем по обновленному салону boeing 738 Transaero, за иллюминатором накрапывает дождик и вообще погода в этот день была не очень

расположение кресел в таком типе самолетов 3х2, т.е. два ряда по три кресла в каждом, проход достаточно широкий (два человека спокойно разойдутся)

вместительные и тихо открывающиеся полки для ручной клади над креслами

куханка в салоне самолета, тут готовят напитки для пассажиров

далее мы направляемся в святая святых самолета - кабину пилотов

тут "миллион" кнопок и рычажков, глаза идут кругом от их количества, а ведь пилот знает их все наизусть и не имеет права что-то либо напутать...

покидаем борт самолета boeing 737

фары в крыле самолета

шасси boeing 738 и миллион проводов и трубок приводящие выпуск и уборку шасси

у самолетов семейства 737 шасси не закрываются люком, а просто плотно входят в самолет

Сопло Боинга В-737

Хвост самолета боинг авиакомпании Transaero

пока мы осматриваем 737 взлетает boeing 747 Transaero

вроде весь boeing 738 осмотрели и направляемся дальше

а дальше у нас осмотр boeing 747-4F6 (VQ-BHW)

"проходим" под брюхом 748

и поднимаемся на борт jumbo

первым делом иду на второй этаж, т.к. на boeing 747 летал (летал обычным эконом классом), но на втором этаже не был

Лестница на второй этаж boeing 744

экономический класс на втором этаже такой же как и на первом, только раза в четыре меньше кресел:)

очаровательная бортпроводница авиакомпании Transaero

Бизнес класс весомо отличается от эконом. Кресла в бизнес классе просторные и их всего два в ряд

место для ног более чем достаточно и в длительном полете можно хорошо отдохнуть

кабина пилотов на boeing 747 находится на втором этаже, идём в неё

тут уже за штурвалами сидят фотографы, а пилот Игорь Кононов подробно всё рассказывает и показывает

Высоко сидишь и далеко глядишь из кабины 747

фюзеляж самолета 

а вот так видит летное поле пилот самолета

приборная панель boeing 744

когда сидишь за штурвалом такой махины, как boeing 747, то ощущения не передаваемые

почувствовав ненадолго себя пилотом, спускаемся на первый этаж и почувствуем себя пассажиром

первый этаж просто гигантский, тут кресла по схеме 3-4-3 (два ряда по три кресла в ряд у иллюминаторов и один ряд по четыре кресла)

бортпроводник Владимир, в этот день все члены экипажа с нами были очень общительны, отвечали на наши вопросы, всё рассказывали и показывали

на первом этаже, в носу самолета, у авиакомпании Трансаэро расположен Империал класс обслуживания

Тут конечно же шик-блеск-красота-удобство для пассажира

буквально за минуту кресло раскладывается в кровать

столик в этом классе немного больше чем в эконом

ремень безопасности в Империал классе

тут всё подчёркивает изысканность и комфорт

кухня в эконом классе между секциями рядов

в самом хвосте самолета находится комната отдыха экипажа

чтобы в неё попасть нужно подняться по крутой лестнице

посмотрев вдоволь на 747 покидаем этот борт

стойки шасси и одинокий споттер

размер шасси боинга 747 впечатляет

в этом самолёте всё гигантское

Пилот Игорь Кононов, который нам недавно рассказывал в кабинете пилота (оказался очень положительным, доброжелательным и жизнерадостным человеком)

Константин Тюркин, ему хочется сказать огромное СПАСИБО за приглашение на мероприятие!

boeing Transaero принимает на свой борт споттеров

редкий гость для аэропорт Домодедово, да и не только для него

ТУ-134-УБ-П (RF-66049)

Хочется выразить ОГРОМНУЮ благодарность всем представителям авиакомпании Transaero за приглашение к себе в гости!!!