16 сентября открылись три станции северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии — «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Длина нового участка — от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» — почти шесть километров.

Для всех станций нового участка, в том числе строящихся, выбрано единое архитектурное решение.

например такие же лавочки можно увидеть и на станции Бутырская

Пилоны облицованы Саянским мрамором и редким гранатовым амфиболитом из Лоухского района Карелии

Фонвизинская - станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями «Бутырская» и «Петровско-Разумовская»

«Фонвизинская» находится на пересечении Огородного проезда и улиц Фонвизина, Добролюбова и Милашенкова. Из северо-западного вестибюля можно выйти на обе стороны улицы Милашенкова. Из юго-восточного — на две стороны улиц Милашенкова и Фонвизина, Огородного проезда, к станции «Улица Милашенкова» монорельса и остановкам наземного транспорта.

Центральный зал станции Фонвизинская (выглядит, как переход в галактическое пространство :)))

Люблинско-Дмитровская линия "растет" и скоро изображение всех станций займет всю стену платформы :):) скоро обещают открыть ещё три станции.

Пока станция пуста. Людей на платформе немного, а кто на неё приезжал, то только чтобы сфотографировать её

Станция «Фонвизинская» находится в Бутырском районе Москвы, вдоль улицы Милашенкова, севернее примыкания к ней улицы Фонвизина. В Бутырском районе, в котором построили станцию «Фонвизинская», имел плохую транспортную доступность для автомобильного транспорта, так как с трех сторон ограничен железными дорогами: Рижской, Савеловской и Малым кольцом МЖД, с открытием новых станций у пассажиров появится возможность быстро добираться до места назначения на метро.

Проходящий по территории района монорельс (станция «Улица Милашенкова») сложно назвать эффективным видом общественного транспорта. Поэтому размещение в данном секторе станции метрополитена актуально и необходимо.

Пока для пассажиров открыт один вестибюль выход в город

на платформе предусмотрены четыре эскалатора

Входные турникеты

Турникеты чтобы покинуть вестибюль станции

для пассажиров работает четыре бииллетныхкассы, а также установлены автоматы для продажи билетов и пополнения карт

Станция получила имя писателя-драматурга XVIII века Дениса Фонвизина, автора знаменитой комедии «Недоросль»

Лестничный пролёт 

Где находятся турникеты для входа на станцию, то там находится отделение полиции

"Людских пробок" не должно быть, так как построено четыре эскалатора (два на спуск и два на подъем)

Станция глубокого заложения - 65 метров

Архитекторы: Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива), А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов.

В принципе обычная станция, без каких либо архитектурных красот и излишеств