7 декабря для пассажиров открылась станция Каховская - одна из станций крупнейшего метрокольца в мире — Большая кольцевая линия. Её построили еще в 1969 году, а для внедрения в БКЛ на станции провели масштабную реконструкцию.

История станции: была открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Замоскворецкой линии, 20 ноября 1995 года в составе участка «Каширская» — «Каховская» стала частью отдельной Каховской линии. 7 декабря 2021 года стала частью БКЛ.

Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.

Каховская линия была самая короткая в Московском метрополитене. Ее длина – 3,3 км. Здесь находилось три станции: «Каховская», «Варшавская» и «Каширская». После реконструкция ветки для включения ее в состав Большой кольцевой линии (БКЛ).

Названа по улице Каховка (которая в свою очередь получила название по украинскому городу Каховка).

После закрытия станции 30 марта 2019 года на ней произведён демонтаж облицовки стен и колонн, разобраны конструкции платформы и верхнее строение пути, также были заменены все инженерные системы.

Путевые стены «Каховской» украшены оригинальными литыми панно-барельефами, посвященными Гражданской войне (скульпторы В.А. Горчаков, Л.А. Сошинская и др.)

В ходе реконструкции исторический облик станции максимально сохранен

В центре станции можно сделать пересадку на «Севастопольскую» Серпуховско-Тимирязевской линии метро.

Кстати, в 1983 году на юге города был запущен Серпуховский радиус московского метро — будущая Серпуховско-Тимирязевская линия. Тогда же открылась пересадка со станции «Каховская» на «Севастопольскую».

 

Начавшись с самой короткой ветки Москвы, она станет самой длинной кольцевой линией метро в мире.

В итоге, общая протяженность запущенного участка БКЛ составляет 70 километров и будет 31 станция, и они соединят все линии московской подземки.