1 октября, на месяц раньше запланированного срока, для пассажиров открылись платформы станции Студенческая Филевской линии московского метро. Работы проводили в два этапа. На первом обновили платформы по направлению из центра, а на втором — в центр. Современные платформы станции выстроены заново из современных износостойких материалов, срок эксплуатации которых составит 50 лет.

На станции были полностью разобраны старые платформы, проведен демонтаж технологических и служебных помещений. Специалисты заменили инженерные сети и коммуникации, что позволило запустить современные пассажирские сервисы и включить в инфраструктуру другие новейшие элементы.

На путевых стенах установлены стеклянные витражи, но они установлены только на платформе в сторону станции Александровский сад

В стеклянные витражи вмонтировали скамейки

С внедрением стеклянных витражей на станции стало намного светлее

На платформе, в сторону станции Кунцевская, не стали устанавливать стеклянные витражи, а вместо них стену оформили в научно-образовательном стиле

Удивительно, как органично вписались "научные" панно в декор станции. Странно, что раньше в оформлении не было ни намека на студенчество...

Своё название получила из-за близости к одноимённой улице, в районе которой расположены многочисленные общежития студентов московских вузов

На выходе с платформы на лестничный пролёт установили двери

Полностью заменили лестничный пролёт

Над лестничным пролетом теперь висят инфракрасные обогреватели

Также инфракрасные обогреватели установили и на козырьке платформы

Турникеты на выход в город

Наземный вестибюль полностью поменял свой облик и теперь выглядит современно и стильно

Выйдя из вестибюля метро видим перед нами Можайской переулок и башни Москва-Сити

Станция была открыта 7 ноября 1958 года в составе участка «Киевская» — «Кутузовская»

Выход в город на станции один, в центре платформы

Наземный вестибюль служит переходом между платформами над путями

Конструкция станции — наземная с боковыми платформами. Сооружена по типовому проекту.
Архитекторы станции: Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной.

Наземный вестибюль (переход) над путями

 

На стенах висят указатели, куда идёт поезд: на Запад - к станции Кунцевская, на Восток - к станции Александровский сад

Указатели размещены по всей платформе

Обустройство новых платформ и их техническое перевооружение поможет сократить интервалы движения поездов на этом участке линии метро с 4 до 3 минут и повысить парность поездов с 15 до 22 в час

Проект ремонта Филевской линии московского метро - один из наиболее крупных на сегодня. Мы полностью приводим в порядок участок линии от «Студенческой» до «Кунцевской», где подобные работы не проводились в течение 60 лет - с момента открытия. Реконструкция Филевской линии проводится строго в соответствии с планом. Все работы выполняются надежно и качественно. Окончание всех работ намечено на середину 2018 года.
После капитального ремонта станция Студенческая преобразилась и теперь выглядит очень стильно и современно